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直通列车需设15%返程票 北京站设窗口售往返票

  以后,旅客买返程票可能更容易了,铁道部发布通知,明确了往返、联程票的办理办法。为进一步提高旅客列车上座率,方便旅客购票,4月10日起,各次直通旅客列车15%的车票必须划为返程票,车站设立专口发售。

  记者昨日从有关渠道获悉,铁道部近日下发了《关于公布往返、联程票办理(暂行)办法的通知》,为进一步提高旅客列车上座率,自4月10起,旅客可以在始发站一次性购买往返、联程套票。这是自新的铁路火车时刻运行图实施后,铁路部门新推出的便民措施。

  铁道部明确规定了往返票的数量。按规定,各铁路局应该将直通旅客列车(跨铁路局开行的列车)15%、5%的始发长途票额划出,分别投放于“往返”、“联程”用途,同时将各次管内旅客列车5%的票额投放“联程”用途,用于办理往返、联程套票。直达特快、动车组列车不单独划分票额,直接利用“公用”用途票额办理往返、联程套票。“往返、联程票几年前就有,这次,铁道部将票数做了明确规定,操作更规范,旅客购买的时候也容易一些。”铁路内部人士解释。

  北京站设专售窗口

  铁道部还规定,往返票、联程票应该由车站专口发售,预售期为20天,起售时间为开车前19日的8:00,剩余票额于开车前10日23:00返回路网“公用”发售。据悉,目前,北京站已设立了专售窗口。铁道部还要求,各车站要做好旅客中转服务,最大程度地减少因转乘列车给旅客带来的不便。(新京报 左林)